近日著名的旅遊雜誌《Kuoni》出版了法國史上第一本以豪華觀光列車為題的專刊，介紹了全球範圍內的18個圍繞火車的旅行專案。在這個追求速度效率的社會，偶爾一趟"慢遊" 正和心意，是時候讓我們向過去傳統的出行方式致敬。
這些列車都是滾動的殿堂：細木牆板、鍍金飾物、精細布料、擺著長沙發的舒適客廳和酒吧、餐車裏精緻的午餐和晚餐、著裝考究的服務人員…所有這些列車讓人想起從前乘坐火車頭等艙的旅行。那時還沒有滑輪行李箱，只有統一著裝的行李搬運人員負責搬運做工精細的老款皮箱，車廂服務人員守在月臺接待衣著優雅的乘客。
那個時代並沒有徹底結束。一些帶著傳奇色彩的列車一直在運行。比如穿越蒙古連接莫斯科和北京的西伯利亞大鐵路，今年迎來了一百周年誕辰。另外，還有其他的老式列車都已重新運行。
穿越蒙古連接莫斯科和北京的西伯利亞大鐵路地圖
價格昂貴的《慢遊》
在廉價航空和高鐵盛行的背景下，這些列車並非被用來節省時間或金錢。相反，這些專為享受旅行的人們提供的列車不僅票價昂貴，而且不能吝嗇時間。坐在這些以“正常”火車速運行的列車上，遊客大可從容欣賞沿途美景。
這些奢華列車與當下正流行的旅行時尚《慢遊》這相呼應，只不過新一冊的《Kuoni》並沒有打算以“流行”一詞來吸引讀者。 《Kuoni》的首席執行官付瓦裏說道:
“《Kuoni》有一百多年的歷史了，我們最新的宣傳冊推出的旅行是為了向過去傳統的出行方式致敬 ”
新推出的18種列車慢遊均為完整的旅遊專案，提供了出發城市——巴黎、抵達城市以及途經城市的參觀遊覽，旅程時長一到兩周不等。所有專案將在2017年正式推出，在此之前，我們還有時間做準備…
海拔四千米的西藏鐵路
除了美洲， 《Kuoni》推出的旅行專案涉及所有其他大陸。包括橫穿澳大利亞南北的漢號列車（從阿德萊德到達爾文，11天的旅程中包含在列車上2晚的車程，價格為€7700/人）。或印度洋-太平洋列車（16天的旅程中包含在列車上3晚的車程，價格為€11500/人）。
橫穿澳大利亞南北的漢號列車
印度洋-太平洋列車
說到跨洲旅行，除了橫跨亞歐大陸的西伯利亞列車（17天15晚，包含在列車上9晚的行程，價格為€5290/人），還有印度的四輛特薦列車，車內以光澤明亮的布料做裝飾，服務人員都身著傳統服飾，9到10天的旅程的首推價格在€6200到€10000之間。
此外上榜的還有我們國人都熟知的北京-拉薩線路，這條線路已運行十年，四千公里的旅程終點的海拔高度為四千米，是世界上海拔最高的鐵路。這條線路的車廂分三個等級，《Kuoni》提供的當然是一等艙。從西寧上車，一日一夜在列車上的時間將預留給乘客深入領略喜馬拉雅山脈的壯闊全景（整條線路耗時12天10晚，價格為€5100/人起）
九州七星號列車
日本於2013年推出的九州七星號列車是世界上最獨特的列車之一：它僅有的14個車艙均為10平米的套間，每個套間配有單獨的浴室。就連威尼斯-辛普倫東方快車都遠不能及這輛列車所能帶來的舒適感受。 只是九州七星號列車的價格讓人望而卻步：€17000。10天8晚的旅程中，將有兩個晚上在火車上度過。
九州七星號列車
Belmond Grand Hibernian 2016新寵
最後推薦的是本年度華麗新寵：Belmond Grand Hibernian，這是Belmond品牌推出的第八輛奢華列車（其中東亞洲方快車Eastern & Oriental Express以及蘇格蘭皇家列車Royal Scotsman也在《Kuoni》的推薦名單中），線路定在愛爾蘭。
從都柏林一直到布希米爾，途經愛爾蘭的標誌性城市：貝爾法斯特，基拉尼立默裏克，戈爾韋以及康尼馬拉。正如日本九州七星號列車，Belmond Grand Hibernian列車也僅有20個車艙，每個車艙都配有浴室。7天6晚的旅程全在列車上度過，價格為€7250起。
