圖：迪士尼作為大灣區內唯一的國際樂園品牌/資料圖片
港珠澳大橋及廣深港高鐵香港段下月通車在即，香港迪士尼樂園有見兩大基建令大灣區及鄰近城市來港愈趨便捷，例如珠海往返樂園車程縮短至一個多小時，早前已推出交通連樂園門票、多次入園等套票優惠。連同樂園往返內地的跨境巴士服務，目的地將由現時17個增至27個，迪士尼視大灣區與鄰近城市的旅客如「半個本地客」，透過完善交通配套，吸引他們「回頭」多次香港入園旅遊。/大公報記者 謝進亨
推粵居民專享優惠套票
迪士尼就「一鐵一橋」通車，過去一年走訪廣東省十多個城市，包括深圳、珠海、中山，以及陽江、茂名、湛江等珠西三、四線城市，向業界推廣之餘，亦率先推出優惠「試水溫」。其中，本月初開售的廣東省居民專享優惠套票，定價629港元，內含單日樂園門票以及跨境直通巴士單程交通，旅客日後可經大橋直達樂園。套票售價較樂園單日門票只貴10港元，但連同車資在內，如羅湖或落馬洲站乘港鐵到迪士尼，成人車資為61.5港元；大巴從深圳灣往返樂園，車資為90港元更划算。
樂園另與內地線上旅行社「驢媽媽」合作，上月起推出「快樂通行證」套票，售價為人民幣1222元起（折合約1400港元），憑票可於明年一月前入園三次，另包一晚園內酒店住宿。
香港迪士尼傳訊及公共事務副總裁蔡少綿稱，內地近年興起周末短途遊，年輕旅客、家庭客出遊時，着重所需車程時間。大橋即將「打通」香港大嶼山及珠江三角洲西部陸路交通，樂園位處「大橋門口」佔盡地利優勢。她舉例，珠海旅客過往入園，須乘船到尖沙咀中港碼頭，再轉乘陸路交通公具。日後他們只需經大橋抵港，再從大橋香港口岸轉車入園，車程僅一個多小時；茂名、湛江等珠西地區，需時則由七小時大幅縮短至三、四小時。
迪士尼上個財政年度錄得620萬入場人次，內地客佔34%，本地及國際旅客則分別佔41%及25%。
蔡少綿認為，「一鐵一橋」通車後，內地短途旅客等同「半個本地客」。迪士尼作為大灣區內唯一的國際樂園品牌，每年籌辦四至五項季節性體驗項目，加上未來持續有新旅遊產品推出，相信能令他們成為「Repeat Guest」（回頭客），每年都來樂園遊玩。
「點對點」跨境巴士增至27個
樂園並正計劃提升軟件配套，包括優化「點對點」跨境巴士服務，由現時從香港迪士尼直接往返內地17個城市，未來增至27個，包括珠西地區等。而福州、廈門、武漢等距離本港較遠的城市，隨着廣深港高鐵香港段通車，當地居民的「五小時生活圈」將擴闊至香港，有利提升他們的訪港意慾。樂園除了在西九龍車站設立服務中心，協助旅客寄存行李外，亦會觀察內地旅客來港模式變化，以作對應。
