【亞洲文旅網訊】5月20日，工業富聯首次對外發佈《工業富聯碳中和白皮書》，明確提出工業富聯碳中和的行動目標和具體計畫，承諾到2030年運營碳排放量較2020年基準年下降80%，到2035年實現運營碳中和，2050年實現價值鏈淨零排放。為實現這一目標,工業富聯制定3R 策略，在逐步實現自身運營及全價值鏈碳中和的同時，通過技術創新為社會提供可複製推廣的碳中和解決方案。
目標：雙碳道路分三步走 2030年碳排放量降八成
“此次發佈的雙碳白皮書，在工業富聯雙碳道路上具有里程碑的意義”。工業富聯總經理、CSR委員會主席鄭弘孟表示，作為全球數字經濟的領軍企業，永續經營、綠色發展是工業富聯的核心理念之一。此次發佈的白皮書中，首次明確提出了工業富聯碳中和的行動目標將分三步走：到2030年，運營碳排放量較2020年基準年下降80%（範圍一、範圍二），可再生能源使用達80%；到2035年，實現運營碳中和（範圍一、範圍二）；到2050年，實現價值鏈淨零排放（涵蓋範圍一、範圍二和範圍三）。
這是一份沉甸甸的承諾。從排放量來看，以2020年為基準年，工業富聯自身運營（範圍一+範圍二）溫室氣體排放約175萬噸二氧化碳當量，價值鏈溫室氣體排放（範圍三）約1,096萬噸二氧化碳當量。從細分各範疇上看，範圍一包括由公司直接使用的化石燃料燃燒所導致的直接排放以及逸散排放，占比0.45%。範圍二包括公司外購電力和熱力等能源所導致的間接排放，是工業富聯運營層面碳排放的主要來源，占比13.34%。範圍三包括公司供應鏈上的相關間接排放，主要包括員工通勤、採購的原材料或服務、上下游運輸與配送等，占比86.21%。
“實現碳達峰碳中和，對於國家來說，是一場廣泛而深刻的經濟社會變革。對於一個企業來說，尤其是像工業富聯這樣龐大體量的企業來說，也是一項複雜和艱巨的任務，絕不是輕輕鬆松就能實現的”。鄭弘孟表示，工業富聯將堅持科學務實、穩中求進，以更大的決心、更高的要求和更強的力度，在雙碳的道路上走得更穩更扎實。
行動：通過3R策略 實現自身運營碳中和
在具體的行動計畫上，工業富聯還公佈了自身的3R策略：“減少運營排放(Reduce)”、“能源結構轉型 (Replace)”、“碳抵消與碳捕捉(Resolve)”，按照節能減排和可再生能源供給優先、碳抵消為輔的策略，逐步實現自身運營及全價值鏈碳中和。
在減少運營排放(Reduce)方面，工業富聯各事業群節能減碳部門負責節能減碳工作，定期跟蹤節能減排政策及新興節能技術，並根據ISO 50001/GB 23331能源管理體系設定用能標準和節能考核機制，完成專項節能技術改造。工業富聯舉例稱，針對現有中央空調系統使用年限長、製冷效率差的情況，2020年公司通過更換老舊設備，採用AI智控技術等手段，實現整個空調系統最佳狀態運行，節能效果顯著。該專案總計投入220萬元，每年可減少電能約1,320,000千瓦時（kWh）。
在能源結構轉型 (Replace)方面，工業富聯正積極推動能源結構轉型，擬通過自主開發可再生能源專案、對外投資並購等方式，實現能源結構的調整，降低自身運營產生的碳排放。例如，工業富聯從2021年起逐年提升包含綠色電力在內的可再生能源使用占比，充分發揮自身土地資源優勢，在園區部署分佈式光伏電站和大型地面光伏電站；投資開發風力發電、儲能、智慧微網和智慧能源管理系統等可再生能源專案，結合可再生能源採購和綠電交易，逐步提升再生能源用電比例。截至2021年末，工業富聯已開發近50兆瓦分佈式光伏發電系統，計畫於2030年實現約3,050兆瓦的可再生能源開發與投資。
在碳抵消與碳捕捉(Resolve)方面，工業富聯優先選擇減少運營碳排放和推動可再生能源供給的方式實現碳中和。對於無法通過減少運營排放和能源結構轉型達到減碳目標的碳排放量，計畫通過支持開展基於自然的氣候解決方案（Nature based solutions，NBS）或購買此類專案產生的碳抵消額（包括但不限於CCER 等標準），以及投資CCUS等方式輔助抵消部分自身運營碳排放量。
推廣：推動價值鏈碳中和 為社會提供解決方案
“我們在確保自身雙碳目標按時完成的同時，也著力促使我們的供應鏈上下游及價值鏈相關合作公司儘早達成雙碳目標。”工業富聯董事長李軍旗表示，工業富聯作為產業領軍企業，碳中和不僅限於企業內部，也要關注整個供應鏈的排放。落腳到具體措施上，工業富聯將價值鏈納入考量,通過准入機制、供應商管理及供應商激勵等措施，將低碳行為深度融入供應鏈各個環節乃至逐步實現減碳行動一體化，進而賦能供應鏈上下游企業，提升全產業鏈的減排表現。
借助扎實基礎和前瞻佈局, 工業富聯已成功打造出一批典型案例。鋁產業是我國重要的材料產業之一，也是碳排放量較大的高耗能行業。工業富聯積極與供應商開展戰略合作，推動山東創新金屬科技有限公司建設鋁合金材料綠色製造燈塔工廠，探索鋁原材料產業鏈迴圈經濟以及綠色鋁原料供應鏈等領域。目前，全車間創造效益約近3,000萬元/年，再生鋁熔煉金屬回收率高達95%以上，再生鋁熔煉能耗低於140千克標準煤/噸，為鋁產業綠色發展提供創新低碳路徑。
此外，工業富聯還將發揮行業龍頭先導引領作用，結合自身業務實踐，通過技術創新，以建立碳排放管理體系、拓展碳中和諮詢和提供數位化能效提升方案等方式為社會提供更多綠色轉型的解決方案。目前，工業富聯持續推進綠色製造燈塔工廠、智慧廠務能源管理系統、智能綠色迴圈製造系統和碳核算與諮詢服務，自身碳中和解決方案的綜合能力已日益成熟，未來將創造出更大的溢出效應。。
