【亞洲文旅網訊】天府黃、錦官橙、錦城藍……最近，不少細心的市民應該都發現了，在成都有不少地方的橋樑都“穿”上了新衣。據悉，這是成都自2020年底開始推進的城市橋樑保養維護工作。截至目前，成都85座橋樑已基本完成塗裝美化工作。
鳳凰跨線橋
火車東站岷江路鐵路跨線橋
火車東站南匝道
經成都市人民政府2020年10月21日第111次常務會議批准，成都市城管委關於《成都市城市環境品質提升工作指揮部關於印發<成都市城市橋樑保養維護總體工作方案>的通知》明確，橋樑塗裝總面積約170萬平方米，主體工程包括成都市二環路、三環路、人民南路、蜀都大道、紅星路科華路一線、新華大道雙林路一線以及其他場館周邊及重要保障線路等範圍內的城市橋樑塗裝工程，總計85座。
其中，二環路橋樑小計（7座）、三環路沿線橋樑小計（33座）、人民南路一線橋樑小計（1座）、蜀都大道一線橋樑小計（13座）、紅星路科華路一線橋樑小計（18座）、新華大道雙林路一線橋樑小計（3座）、其他場館周邊及重要保障線路橋梁小計（10座）。
青龍場立交橋
人南立交橋
商貿大道
“施工內容為橋樑塗裝美化、保養維護、病害整治、清洗保潔，以及後期服務等工作，也包括竣工驗收及移交、品質缺陷責任期內的缺陷修復等。”成都城投建築工程有限公司相關負責人介紹，作為“迎大運”的相關市政建設，該項目是體現成都城市形象、風貌的重點工程，“所以，我們都非常重視，一直以高品質、高效率、嚴要求、細管控的工作作風確保全力推進項目建設。目前已基本完成所有橋樑塗裝美化工作。”
該負責人介紹，根據成都“公園城市”的發展理念，結合成都城市印象和自然人文要素，對橋樑進行塗裝、保養和維護，項目特色亮點主要體現在三個方面。
“一是橋樑塗裝色彩。”該負責人介紹，項目提取典型色彩基因黃、橙、藍、灰，塗裝色彩總體原則為：放射性道路橋樑塗裝維護採用灰、黃為主色調，錦城藍為輔助點綴色；環形道路橋樑塗裝維護採用灰、黃為主色調，錦官橙為輔助點綴色，鮮明的色彩搭配，體現了成都的城市形象、城市環境和城市品質。
五桂立交橋
武侯新城跨線橋
橋樑色彩優化致力於選擇可以認識成都、感知成都、記住成都的色彩。天府黃：根植於千年的金沙，秋日的銀杏，落日下的雪山夕照，代表了成都悠久的歷史，獨特的自然環境。錦官橙：武侯祠的紅牆，錦裏的燈籠，沸騰的火鍋，代表了成都繁華的商業氛圍和多元的生活氣息。錦城藍：凸顯城市的活力，豐富城市色彩，讓成都街頭充滿詩情畫意。鮮明的色彩搭配，體現了成都的城市形象、城市環境和城市品質。
二是橋樑病害整治。以整體調查、集中整治為原則，對橋樑損壞、橋底露筋、伸縮縫鬆動滲水、欄杆破損、防撞牆開裂等問題進行逐一整治，例如針對火車東站南北匝道橋橋面出現砂漿空鼓、開裂、脫落等問題，採用有色介面劑。滾塗介面劑前，用掃帚清理基面灰塵，嚴格按工序要求執行，滾塗介面劑後，24小時內完成砂漿披刮，避免間隔時間過長出現收縮裂縫。針對紅星路南延線與機場路東延線立交橋橋底露筋等病害維修時，在鑿除現狀損壞、鬆散的混凝土結構後，手工除鏽並塗刷轉鏽劑，再用修補砂漿修補封閉並打磨平整，以保障成都橋樑的安全可靠、適用耐久。
“三是塗裝材料使用，採用具有較好抗汙性能的塗裝材料。”該負責人舉例，如二環高架內側防撞牆等橋樑內外防撞牆採用高性能的介面劑，對混凝土基面有極佳的附著力、優秀的耐水抗凍融性，運用專供修補砂漿，細膩可填平凹槽，粘結力強，耐水性好且環保無異味，制定高耐候氟矽塗裝體系既滿足相關規範要求，又確保塗裝面耐候性及長久保色。針對青龍場立交橋弧形拱肋結構等鋼結構橋樑制定專業防腐塗料體系，很大程度上解決了易生銹、熱量大、振動大，長期日曬引起的諸多問題，並與光彩效果相搭配，給人耳目一新的感覺。
