【亞洲文旅網訊】據國內媒體報道，8月17日，馬來西亞海事局向外宣布，其執法部門在16號的“海馬”行動中，扣押了兩艘載有19名越南籍漁民的漁船。
因在執法過程中，被扣的越南籍漁民拒不配合，並向馬來西亞的執法船只投射自制炸彈，最終執法人員在多次朝天鳴槍示警仍不管用後，果斷擊斃了其中的一位嫌犯，並將漁船成功拖回督巴裏碼頭。
近年來，越南一直在大力發展所謂的“海上民兵”力量，既從事漁業活動，又執行官方下達的任務。去年越南還專門修訂了《民兵自衛法》，為海上民兵的活動提供了法律依據和保護，鼓勵漁民繼續從事“專業打漁”活動。因此有很多民兵打著漁民的幌子前往鄰國刺探情報，摸尋鄰國的海上部署，南海各國對此也是防不勝防。
此次馬來西亞也是懷疑這些漁民是間諜，才下達的扣押命令，作為一個主權國家，馬來西亞決不允許別國的間諜闖入本國領海。實際上，越南漁民的越界行為已經招來很多鄰國的反感，除了馬來西亞，越南和印度尼西亞也發生過海上沖突。
去年的4月29號，印尼海軍在抓捕非法捕魚的越南漁民時，與越南的海警船發生了沖突。當時雙方持槍對罵，最後越南的漁民被印尼順利扣押。此外，2014年時印尼海軍應總統“無須抓捕，當場擊沉”的命令，擊沉了3艘來犯的越南漁船，而這也是雙方沖突中最為尖銳的一起。
在鄰國中，越南和中國的矛盾沖突是最大的，已經發生了多起漁船相撞事故。今年的4月3號，一艘越南漁船突然闖入我西沙群島海域，並且多次無視中國海警船發出的警告，不斷地向我海警船逼近，最終撞上我海警船而沉沒。事後中國海警還幫忙營救了8名越南漁民，可是越南卻不領情，越南外交部歪曲事實，指責是中國率先挑起沖突。
據中國海事部門的統計，僅僅是在今年的2月份，就有300多艘越南漁船在中國周邊海域進行非法打漁活動。而這些越南漁船在中國三亞海軍基地、陵水軍用機場等附近海域航行格外頻繁，其目的不言而喻。為了躲避中國海警船的追蹤，越南漁船還改進了“船舶自動識別系統”，以冒充商船在我國領海附近渾水摸魚。
而越南的上述行為，已經嚴重影響到周邊鄰國漁民的正常作業活動，破壞了與周邊鄰國的友好關系。盡管越南漁民能夠從中獲取小利，但損失的卻是國家形象，有點因小失大。此前，越南就宣布停止在南海與中國存在爭議的海域勘探石油，為此還專門向外國投資公司賠償經濟損失10億美元（約70億元人民幣）。
路透社評價稱，不到1年的時間越南已經叫停了2個油氣項目。所以肆意挑動地區局勢，到最後傷害的還是越南自己。在南海地區，中國的海警船也在不斷加強執法力度，未來巡邏頻率還會更高，越南漁船未來在中國領海將無縫可鑽。
