【亞洲文旅網訊】16歲的世界焊接冠軍、“公交世家”的公交車駕駛員、天府國際機場的建設者、發掘四川曆史文化的考古專家……這些看似不相干的人，在“好雨時節——改革開放見證四川四十年”展覽上同時出現。一個個普通人的生活片段，最終匯聚成改革開放的滾滾巨流。小人物的命運，恰是大時代的縮影，這個時代的精神脈搏，就在每一個奮勇前進的人物身上激情跳動。
精益求精 在平凡的崗位上書寫傳奇
2015年，在巴西舉行的第四十三屆世界技能大賽中，一位來自攀枝花農村的年輕小夥曾正超代表中國出戰，憑著精湛的技藝，在這一被譽為國際技能界“奧林匹克”的比賽中一舉奪得焊接項目金牌，為中國實現了該項賽事金牌“零”的突破。那一年，他才19歲，卻已經苦練了3年的焊接技術，還參與過成都二環路的建設，負責鋼結構焊接。現在，他是中國十九冶集團的高級技師，也是四川最年輕的勞動模範。
焊工曾正超
年已70的馮道遠則獲得過兩次省勞模的稱號。作為一名公交車駕駛員，他可謂“家學淵源”，從父母到自己再到女兒，三代人中有7名開過公交，他的母親張文秀更是成都公交第一代女駕駛員。出生於這樣的家庭，馮道遠幾乎是在公交車上長大的，從技校畢業後，他也選擇了駕駛崗位。從60年代的柴油車，到90年代的雙層公交，他駕駛多年未曾失誤；從開一趟下來滿身是灰的石子路，到平穩寬闊的柏油馬路，馮道遠身體力行地見證著這座城市交通的變遷。
駕駛員馮道遠
與時俱進 用汗水澆灌夢想之花
2016年，位於成都高新東區的天府國際機場全面開工建設，這座定位為國家級國際航空樞紐的機場，距離成都市中區天府廣場僅51KM，2010年建成後，成都將邁入“一城雙機場”時代。
天府國際機場的自卸車師傅
現在，天府國際機場的建設還在如火如荼地進行著。熱辣的陽光把這位領工員年輕的面孔曬得黝黑，旁邊，一位自卸車師傅正在操作機器，狹窄的車廂即使開著窗也十分悶熱，身上的襯衫也逐漸汗濕，但他依然露出了燦爛的笑容。盡管工地的生活辛苦又忙碌，但每當他們遙望日漸成型的機場大樓，依然難掩心潮澎湃，就像看著孩子成長一樣，每天的付出都有價值。
天府國際機場領航員
與城市建設同步進行的，還有廣袤的農村。2006年，四川省全面啟動新農村建設，積極推廣“小規模、組團式、微田園、生態化”美麗新村模式，各地紛紛根據當地情況全面展開建設，帶動當地農民共同致富。綿陽的劉大爺養了一輩子蠶，用的都是家傳的手藝。綿陽仙海經濟開發區設立了蠶桑基地後，劉大爺跟著年輕人學習新技術，產量提高了不止一點半點。每年的七八月份正是蠶農豐收的時候，劉大爺趁著好天氣曬蠶繭，活計雖然辛苦，笑容卻在臉上。
蠶繭豐收
一磚一瓦還原曆史 一針一線織繡文化
四川曆史悠久，文化底蘊深厚。上世紀八十年代發掘的廣漢三星堆遺址、2001年發現的成都金沙遺址、2012年發現的成都老官山漢墓、2017年發掘的彭山江口沉銀遺址……這些重大考古發現印證了四川深邃的曆史內涵。
成都考古隊的“老江湖”王黎明，1979年就投身考古工作，經曆了成都考古工作從無到有的建設曆程，也參與發掘了大大小小近百座遺址、古墓。平時，他喜歡攝影、收藏、上網，微博昵稱：新天地的小窩，是一名8萬粉絲的大V，被大家親切地稱為“窩叔”。
文博人王黎明
一方面是對曆史內涵的深度挖掘，另一方面，四川擁有139個國家級非物質文化遺產代表性項目，522個省級代表性項目，在保護和繼承的同時，四川也努力嘗試結合現代表達，進行更具國際影響力的傳播。
蜀繡是中國四大名繡之一，以明麗清晰的色彩，精湛細膩的針法著稱。非遺傳承人、蜀繡大師彭世平，曾以一副三異繡《文君熊貓》在1989年北京舉辦的首屆世界博覽會上獲得金獎。2018年，成都博物館舉辦“千針萬線一縷絲——蜀繡傳統針法繡片展”，彭世平等一批非遺文化傳承人親自到現場，為觀眾講解、演示，並教授觀眾如何刺繡。面對現代文明，蜀繡工藝女鞋等與實際生活充分結合的產品，在賦予傳統文化以時尚魅力的同時，也將唯美的中國元素推向世界。
蜀繡大師彭世平
大時代的發展影響著人們生活的方方面，小人物們的每一份努力、每一點進步，又改變著時代的面貌，推動其向前發展。小人物，大時代，我們希望以此展覽致敬四川改革開放四十年，也致敬為之奮鬥的每一位普通人。
